Dua tahun setelah dunia game yang lebih luas diperkenalkan kepada orang Skotlandia yang singkat dan Subaru Impreza birunya, Reli Colin McRae 2.0 dirilis, diterbitkan dan dikembangkan oleh Codemasters.

Sekuel tahun 1998-an Reli Colin McRae melihat Codemasters menggandakan realisme, menawarkan delapan lingkungan reli, peningkatan jumlah mobil reli (16 model berbeda, termasuk Ford Escort Mk yang saya temukan di versi PC) dan model penanganan yang sangat berbobot yang dipengaruhi oleh masukan McRae.

Mungkin mengakui peningkatan kesulitan, Codemasters menerapkan mode Arkade terpisah, menampilkan balap sirkuit tertutup melawan hingga lima lawan yang dikendalikan AI dan penanganan yang lebih pemaaf.

Namun, game tersebut tidak memiliki lisensi penuh Kejuaraan Reli Dunia (WRC) (yang diambil oleh Sony untuk judul imajinatifnya pada tahun 2001. Kejuaraan Reli Dunia), itulah alasannya 2.0 hanya menampilkan dua pembalap dunia nyata: McRae dan mantan rekan setimnya di Subaru, Kenneth Eriksson.

Meskipun demikian, 2.0 secara luas dipandang sebagai salah satu game reli terbaik yang pernah dibuat, mendorong batasan perangkat keras PlayStation (PSX) sambil meningkatkan gameplay pendahulunya di hampir setiap area, menjadikan Codemasters sebagai itu pengembang terkemuka judul balap.

Lebih dari segalanya

Tentu, CMR memiliki beragam permukaan, panggung, dan mobil, tapi 2.0 dibangun di atas ini dengan menambahkan lebih banyak lagi. Desain lingkungan juga meningkat, dengan masing-masing dari 90 tahapan permainan menampilkan jarak imbang yang lebih jauh, lebih banyak vertikalitas, dan pengaturan set yang lebih baik.

Beberapa reli memiliki sebanyak 11 tes, termasuk tahapan super khusus, dengan permukaan salju, kerikil dan aspal, simulasi cuaca dan tahapan malam.

Ada lebih banyak mobil, dan meskipun tidak ada nama pembalap resmi, semua pabrikan dari musim WRC 1999-2000 hadir, kecuali Skoda dan Hyundai, yang penuh dengan corak resmi.

Ada juga beberapa kendaraan reli legendaris yang tersebar di sana, termasuk Lancia Delta Integrale, Ford Sierra RS Cosworth (diwakili dalam livery Gemini pemenang Kejuaraan Inggris Jimmy McRae) dan MG Metro 6R4, di antara banyak lainnya.

kutu buku Puma

Bagi pecinta reli, ada juga Ford Racing Puma 4WD, latihan teknis yang hanya menggunakan suku cadang dari mobil Escort WRC yang tidak diperlukan lagi. Ini merupakan sebuah kudeta pada saat itu, karena M-sport telah mengambil alih program WRC Ford pada tahun 1997 dari divisi Ford Motorsport miliknya sendiri.

Puma 4WD mungkin merupakan upaya sia-sia Boreham untuk merebut kontrak dari pasukan Malcolm Wilson, yang akhirnya terbukti tidak berhasil. Untuk melihatnya masuk 2.0 menggarisbawahi fanatisme reli Codemasters.

Kelalaian

Meskipun banyak 2.0 konten baru diterima dengan hangat, ada beberapa kekurangan yang mencolok. Misalnya, mode Rally School pada game aslinya telah dibuang, sehingga pemain tidak dapat lagi dimarahi oleh orang Skotlandia yang masam karena mengemudi dengan buruk. Sedih.

Juga, meskipun jumlah mobil meningkat 2.0beberapa daftar game asli telah hilang, termasuk mobil kit Renault Megane, Volkswagen Golf, Skoda Felicia, dan Seat Ibiza yang populer. Hilang juga Audi Sport Quattro S1 dan Toyota Celica GT-Four (yang ironisnya hanya tersedia melalui kode cheat. Seni meniru kehidupan ya?).

Namun, memiliki mobil dan corak WRC yang sesuai dengan periodenya memang meredam pukulan tersebut (walaupun beberapa versi permainan menggantikan corak Subaru '555' dengan skema cat Toshihiro “Toshi” Arai yang lebih umum karena aturan sponsorship rokok.

Film Scandi

2.0 Namun, saus rahasianya adalah penanganannya. Pada tahun 2000, Anda akan kesulitan menemukan game balap yang memiliki perasaan lebih baik. Fisikanya sangat berbobot, dengan mobil Anda merunduk dan menukik saat pengereman, memberikan rasa inersia yang tepat. Meniru flamboyan McRae yang terkenal dalam game adalah tujuan yang nyata; mulai dari lompatan epik di Finlandia hingga salju halus di Swedia, setiap tahapan adalah kesempatan untuk meniru mantra 'jika ragu, datarlah' dari atlet Skotlandia itu.

Bobotnya akan sangat membantu para pemain PSX, mengingat sebagian besar pemain belum melakukan upgrade ke thumbstick analog pada tahun 2000. Penanganannya membuat negosiasi berbagai tahapan permainan menjadi menyenangkan, dengan tingkat kesulitan yang tepat, menurut pendapat saya. Pemain reli berpengalaman dapat melewati kesulitan pemula dan menengah, dengan mode ahli terbukti cukup tangguh untuk menghukum kesalahan.

Suspensi disimulasikan secara independen (sesuatu Reli Richard Burns akan berhasil empat tahun kemudian), sementara realisme meningkat berkat perbaikan di tengah reli. Ini meniru aturan servis reli di dunia nyata dengan memberi pemain waktu 60 menit untuk memperbaiki semua kerusakan berbasis pemandangan yang mereka timbulkan. Kerusakan mesin membutuhkan waktu lebih lama untuk diperbaiki daripada perbaikan bodi, misalnya, jadi ada unsur strategi dalam prosesnya (siapa yang butuh gearbox?).

Suara mesin sudah agak tua 2.0 mobil, seperti yang Anda harapkan, tetapi letupan, dentuman, dan nyala api yang disebabkan oleh anti-lag dan pemutusan pengapian dilakukan dengan baik, terutama mengingat usia game tersebut.

Dan berbicara tentang 'poni', bagaimana dengan Ttopi lagu tema oleh Jonathan Colling? Tepatnya. Tepatnya.

Meskipun Derek Ringer telah meninggalkan kursi penumpang McRae, penyihir asal Wales Nicky Grist siap memberikan catatan kecepatan dalam nomenklatur berbasis gigi favorit orang Skotlandia itu ('Lima kanan' adalah pemain kidal yang menggunakan gigi kelima, misalnya).

Api arcade (tempat sampah).

Mode arcade, di sisi lain, sama meyakinkannya dengan comb-over Gwyndalf Evans. Mobil Anda terasa sedikit lebih mendesak dan mudah dilempar dalam balapan bergaya sirkuit ini, tetapi ada yang merasa bahwa lintasan tersebut seharusnya lebih dari sekadar tahapan reli yang diubah fungsinya. Perombakan gaya relicross yang tepat akan membuat mode ini jauh lebih baik, tetapi orang bertanya-tanya apakah pengembang punya waktu untuk menyempurnakan mode ini sepenuhnya.

Akibatnya, mode Arkade terasa seperti tambahan sementara dan mungkin peluang yang terlewatkan, terutama mengingat keahlian balap sirkuit yang ditunjukkan Codemasters dalam waralaba TOCA-nya (TOCA World Touring Cars, juga dikenal sebagai Jarrett & Labonte Stock Car Racing di Amerika Utara, juga dirilis pada tahun 2000).

Namun yang terpenting, fisika mobil tetap menyenangkan, dan berpotensi lebih baik lagi saat bertarung dengan teman di layar terpisah.

Mode curang diaktifkan

Apa jadinya game balap Codemasters berusia 20+ tahun tanpa serangkaian cheat gila untuk dimainkan? Terlihat di dalamnya TOCA permainan dan CMRGame Codemasters memiliki serangkaian cheat yang lucu – dan terkadang berguna – untuk dimainkan.

Pemain dapat memasukkan nama pengemudi mereka sebagai 'easyroller' di PSX dan memperlakukan Mini klasik mereka dengan beberapa roda truk monster. 'rubbertrees' membuka efek tabrakan berlebihan, membuat mobil Anda melakukan ping ke seluruh lanskap setelah tabrakan. Kebetulan, pada tahun 1992, McRae menggunakan cheat ini dengan sangat efektif di Finlandia…

Namun, favorit sebagian besar pemain adalah 'greatballsof', yang meluncurkan bola api dari mobil Anda, dengan konsekuensi bencana bagi lawan mode Arkade Anda.

Syukurlah Gigi Galli tidak pernah memiliki akses ke ini…

Api ramah

Game ini juga dapat dinikmati bersama beberapa teman, dan mode karier dapat dimainkan hingga empat orang. Berkat sifat reli point-to-point, pemain dapat menjalankan setiap tahap secara berurutan, dengan permainan layar terpisah juga dapat dilakukan untuk Anda dan teman.

Permainan online (semacamnya) hadir dalam versi PC, dengan maksimal delapan pemain dapat bersaing melalui LAN, namun mode Tantangan juga menawarkan kompetisi bergaya sistem gugur untuk delapan pemain secara lokal. Yang Anda perlukan hanyalah tujuh penggemar reli garis keras untuk memainkannya…

Awal dari sesuatu yang istimewa?

Bagi banyak orang, 2.0 mewakili puncak keduanya Colin McRae Dan Kotoran serangkaian permainan, dan ini tercermin dalam kinerja komersialnya, mengalahkan pendahulunya 2:1 saat diluncurkan.

Meskipun rilis PC sukses, Codemasters memutuskan untuk tidak mem-portingnya ke Dreamcast setelah beberapa pengembangan awal, yang merupakan pukulan bagi banyak orang mengingat tenaga ekstra dari mesin Sega. Namun, kemungkinan besar studio tersebut memiliki keraguan mengenai popularitas konsol tersebut (ternyata memang demikian).

Versi remaster dari game ini dirilis untuk perangkat seluler pada tahun 2013-14 (anehnya berjudul Reli Colin McRae), namun menghilangkan sebagian besar konten meskipun masih mempertahankan sebagian besar nuansa aslinya.

Reli Colin McRae 3 sebagian besar mengikuti jejak 2.0 saat seri ini memulai debutnya di PlayStation 2 dan Xbox, namun iterasi selanjutnya terasa kurang inventif, kehilangan sebagian kilau yang membuat versi aslinya istimewa.

Maka tidak mengherankan jika Codemasters memilih untuk menampar '2.0' monikernya adalah Reli DiRT tindak lanjut pada tahun 2019, yang sekali lagi merevitalisasi genre reli dengan tampilan reli yang mudah didekati dan realistis (dan kali ini dengan mode reli arcade yang benar-benar arcade). Ia bahkan memiliki DLC 'Colin McRae: FLAT OUT Pack', termasuk beberapa mesin reli ikonik pria Skotlandia itu dan sejumlah tahapan dari tanah kelahirannya.

Masa depan

Gelar reli terakhir Codemasters, EA SPORTS WRC, dirilis pada tahun 2023, dan kemungkinan besar ini akan menjadi terobosan terakhir studio tersebut dalam genre ini, dengan perusahaan induk EA melakukan PHK dan menghentikan perjalanan off-road studio – sebuah peristiwa yang sangat mengerikan mengingat keuntungan perusahaan yang mencapai miliaran dolar.

Mengabaikan nostalgia, Reli Colin McRae 2.0 tetap menjadi keunggulan untuk video game reli, yang menampilkan penanganan yang berat, visual yang realistis, dan perhatian terhadap detail yang luar biasa. Sayangnya, sama seperti bintang sampul game yang jenius, kita mungkin tidak akan pernah melihatnya lagi.