Le Mans Ultimate – Menyortir pengaturan FFB dengan Revosim

August 16, 2025


Gambar unggulan: Revosim // Le Mans Ultimate Desktop Setup

Beberapa minggu yang lalu saya meninjau Bundel 9nm Pure Revosimrs. Jika Anda tidak membaca ulasannya – ini adalah perangkat keras yang baik dengan kebutuhan mendesak untuk efek kalibrasi dan FFB untuk dikembangkan. Ini adalah umpan balik yang masuk akal dan tidak mengejutkan siapa pun di Nacon. Dan saya yakin ada pembaruan yang akan datang.


Ngomong -ngomong, jika Anda salah satu dari sedikit orang yang mencari nasihat tentang pengaturan FFB Revosim Anda untuk Le Mans Ultimate (dan terus terang sebagian besar judul saat ini, termasuk Assetto Corsa dan IRacing, inilah pengaturan pengaturannya:

Pengaturan LMU
Pengaturan perataan yang lebih tinggi dari yang disukai, tetapi penting untuk drivability dasar

Pengaturan kunci untuk dikerjakan adalah “Force Feedback Smoothing”. Dengan pengaturan yang sangat rendah ini, kemudi sangat sulit untuk dikerjakan. Ini memalukan (seperti yang akan saya jelaskan nanti) karena saya suka sedikit kelambu di FFB saya – saya selalu menemukan jumlah yang tepat lebih banyak, terasa.

Jika Anda ingat, saya memang menyebutkan pengaturan perangkat lunak FFB Revosim sendiri terbatas, dan dalam hal ini, saya akan tetap menggunakan default dan memutar kekuatan FFB untuk mencicipi.

Dan Revosim benar -benar perlu mengembangkan perangkat lunak itu sesegera mungkin. Sementara basis 9nm memberikan umpan balik gaya baseline yang solid, tingkat kecanggihan dalam pengaturan yang tersedia belum ada di sana.

Menurut pendapat saya, faktor pembatas utama adalah ini: kurangnya nuansa ujung belakang yang bernuansa melalui sudut. FFB gagal mengkomunikasikan sensasi oversteer entri kritis yang memisahkan wheelbase yang baik dari yang brilian. Sulit untuk mengetahui seberapa banyak mobil berputar sampai Anda berkomitmen.

Untuk menelusuri, di sinilah FFB membutuhkan perbaikan:

  • Umpan balik counteraction saat belakang melangkah keluar
  • Deteksi/komunikasi oversteer entri awal
  • Kerugian traksi belakang kehalusan (atau kurangnya), jadi mengendalikan mobil pada throttle di pintu keluar agak mati rasa

Revosim belum cocok untuk Moza R9 atau CSL DD yang didorong. Saya yakin teman -teman kami di Prancis akan bekerja keras untuk mengembangkan rilis berikutnya.

Alternatif Wheelbase Drive Langsung

Diperlukan JavaScript untuk melihat tabel produk ini.


Posting Terkait

Revosim 9nm Direct Drive Wheelbase

Le Mans Ultimate – Menyortir pengaturan FFB dengan Revosim

Fitur Gambar: Revosim // Le Mans Ultimate Desktop Setup Beberapa minggu yang lalu saya meninjau Bundel 9nm Pure Revosimrs.…

perakitan rem

Insinyur Membangun Pengaturan Sim Direct Drive dengan harga di bawah £ 100 dengan bagian dicetak 3D dan hoverboard

Fitur Gambar: Pedal Balap Sim 3D dicetak dengan Arduino dan Load Cell (Kredit: Gradedkittyfood) di era di mana entry-level…

Kotak Fanatec Clubsport

Kode Diskon Fanatec: Cara Mendapatkan Kesepakatan Dari Fanatec

Fanatec sekarang adalah vendor peralatan balap SIM yang paling produktif di planet ini. Sebagian besar penggunanya benar -benar mencintai…

Mengganti motor di bengkel

Pratinjau Isi Ulang di Steam: RC Racing Mendapat Balap Sim

Genre balap RC telah menangis untuk pengambilan modern yang tepat sejak volt kembali memerintah konsol PlayStation kembali …

Cara membuat pedal balap sim dicetak 3D dengan Arduino

Bangun pedal sel beban Anda sendiri: Panduan DIY lengkap

Fitur Gambar: Pedal sel beban diy jadi dengan komponen cetak 3D setelah menghabiskan berjam -jam menguji pedal sel beban komersial,…

Glickenhaus

LE MANS ULTIMATE LENGKAP MOBIL DAFTAR: Setiap mobil yang diperingkat dengan tips pengaturan

Panduan komprehensif untuk semua 31 mobil di Le Mans Ultimate dengan kiat pengaturan dan umpan balik komunitas untuk setiap kendaraan …



Le Mans Ultimate – Menyortir pengaturan FFB dengan Revosim

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *